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新闻不重要,看图才是正事原標題:2升不到也敢叫超跑?從AMGONE看看性能車電氣化之路出品|搜狐汽車·E電園作者|卞士心編輯|蔡欣宇像小編這種從小接受老舊燃油車思想長大的車迷,或多或少都有一些對車的偏執,比如保時捷就應該是造跑車的、肌肉車就應該是V8的、超跑就應該是大排量多缸燃油機的等等。
新闻不重要,看图才是正事所以在電機加入之後,整台車的動力相較純燃油車,可調節範圍變得更寬,也就可以滿足不同工況下,對於動力的不同需求。
新闻不重要,看图才是正事接著是內燃機曲軸上的P1電機,也就是MGU-K,動能回收單元。
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